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1、太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接； 2、太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠； 3、組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢； 4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準(zhǔn)。 &nb
太陽能路燈以太陽光為能源，照射在電池板電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇太陽能路燈的安裝位置時，要保證太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物
松開控制器上太陽板連接線，燈亮；同時接上太陽板連接線，燈熄；再仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。
隨著數(shù)字化智能設(shè)備和電動汽車市場的日益擴(kuò)張，鋰金屬電池可以說是最有前途的高密度儲能技術(shù)之一。然而，鋰金屬電池技術(shù)的一大壁壘是會出現(xiàn)不可控的鋰枝晶，并由此引起充電能力變差和安全隱患的問題?！ ′囍е傅氖卿嚱饘僭谟米麟姵氐年枠O或負(fù)極時表面
1、確定太陽能路燈燈的位置；首先勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），太陽能路燈的頂部有沒有長時間遮陽物體（如頂上有樹木，房屋等），否則要適當(dāng)更換位置?！ ?
近3個月來，湖南湘西州紀(jì)委、監(jiān)察委在近600個太陽能路燈項目中發(fā)現(xiàn)“腐敗利益鏈”線索近200條，約談、誡勉談話、立案查辦包括多名縣級領(lǐng)導(dǎo)干部在內(nèi)的400多名公職人員和工程承包商?！疤柲苈窡舾瘮 苯^非湖南湘西一地獨(dú)有的問題。參與查辦案件的紀(jì)
經(jīng)過近年來的迅猛發(fā)展，鋰離子電池的應(yīng)用涵蓋了電動汽車、儲能、各類型電動工具等領(lǐng)域，其中新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長態(tài)勢，將極大的刺激鋰離子電池需求。尤其是在新能源汽車市場需求的拉動下，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅猛擴(kuò)大，磷酸鐵鋰電池、高鎳三元電池、錳酸鋰電池等電池技術(shù)得到了飛速發(fā)展。預(yù)計未來幾年，鋰電池行業(yè)的市場容量將保持穩(wěn)定的增長，到2022年我國鋰電池行業(yè)的銷售收入將達(dá)2129億元左右。
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