如何讓電池“起死回生”

　　在前幾年，太陽(yáng)能路燈、電動(dòng)自行車、UPS等大多采用鉛酸電池。因?yàn)殂U酸電池的安全性能要比鋰電池的安全性能要高。就像是前幾年的三星手機(jī)著火，如目前的鋰電池電動(dòng)車著火，都是電池的原因。鋰電池就像是一個(gè)不定時(shí)的炸彈，這就是乘坐飛機(jī)時(shí)不讓攜帶大容量充電寶的原因。隨著技術(shù)的提高，鋰電池的運(yùn)用范圍也越來(lái)越廣泛，安全性也越來(lái)越高。

　　為什么軍工領(lǐng)域，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電池，都是采用鉛酸電池呢？這必然有其中的道理。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電流較大，相當(dāng)于短路。鋰電池的瞬間大電流的能力相對(duì)鉛酸電池來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，反而增加了安全隱患。

　　隨著電池技術(shù)的成熟，如三元鋰電池，鐵鋰電池，等各類以鋰為主要原料，其他各類添加物的電池應(yīng)運(yùn)而生。萬(wàn)變離不開(kāi)鋰。隨著目前的企業(yè)運(yùn)營(yíng)形式，和原材料的價(jià)格上漲，鉛酸電池也漲價(jià)了。所以，新能源的儲(chǔ)能部件的維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)壽命迫在眉睫。不僅能給環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)，而且直接能給大家節(jié)省換電池的費(fèi)用。

　　經(jīng)過(guò)測(cè)試，我們把蓄電池經(jīng)過(guò)修復(fù)后，電池容量明顯提升，可以增加太陽(yáng)能路燈2個(gè)陰雨天使用

　　鋰電池怎么激活呢？首先鋰電池沒(méi)有鼓包變形，鋰電池的死亡現(xiàn)象主要是電壓過(guò)低，或沒(méi)有電壓，充電器無(wú)法充電。一般都是經(jīng)過(guò)報(bào)廢處理，如何才能起死回生？

　　加之現(xiàn)在安全管理的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化，在樓道和儲(chǔ)藏室充電不符合消防安全要求，很多小區(qū)都在籌劃假設(shè)充電站，給電動(dòng)自行車，電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。這樣，你充電就沒(méi)有那么自由，對(duì)電池的續(xù)航越來(lái)越高。

　　全面承接蓄電池、磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池，聚合物電池，鎳氫電池，鎳鎘電池。讓電池起死回生，再戰(zhàn)1年！