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隨著經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展近幾年太陽(yáng)能路燈行業(yè)的發(fā)展的很快,很多地方都有政府財(cái)政補(bǔ)貼,不管是農(nóng)村還是城市,太陽(yáng)能路燈的使用已經(jīng)很普及了。
國(guó)家對(duì)能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,能源需求不斷加大,太陽(yáng)能作為一種典型的可再生能源,其環(huán)保、無(wú)污染、分布廣泛的特點(diǎn)越來(lái)越受到人們的關(guān)注。其中以太陽(yáng)能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程被越來(lái)越多的地方各級(jí)政府視為“政績(jī)工程”和“環(huán)保工程”,從而引發(fā)了一系列的建設(shè)高潮。貴州省政府在在全省農(nóng)村推廣的新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈工程更是“亮起來(lái)”在太陽(yáng)能LED路燈的應(yīng)用方面走到了全國(guó)前列。
毋庸置疑,太陽(yáng)能路燈經(jīng)過(guò)各級(jí)政府的大力推廣,發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛,繼北京之后,貴州、河北、山東、廣東、上海等省份也紛紛出臺(tái)政策,大力發(fā)展太陽(yáng)能路燈照明。老百姓對(duì)此的反應(yīng)眾說(shuō)紛紜,褒貶不一,太陽(yáng)能路燈在給老百姓帶來(lái)實(shí)惠的同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟,電池板、蓄電池、控制器等都有專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量都能達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。產(chǎn)品之所以出現(xiàn)質(zhì)量參差不齊,主要是各個(gè)供應(yīng)商大部分都是一些集成商,實(shí)力也不盡相同,很多廠(chǎng)家都沒(méi)有太陽(yáng)能路燈的檢測(cè)設(shè)備?,F(xiàn)結(jié)合我公司制作太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目十幾年的經(jīng)驗(yàn),對(duì)存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析。
由于新型城鎮(zhèn)化建設(shè),城市亮化工程在國(guó)內(nèi)外范圍內(nèi)遍地開(kāi)花。而太陽(yáng)能路燈也逐漸從功能性的角色向裝飾性的角色轉(zhuǎn)換,太陽(yáng)能路燈不僅僅起到照明的作用,同時(shí)也對(duì)城市景觀(guān)起到了美化作用。
近幾年,中國(guó)太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測(cè)算,2015年市場(chǎng)規(guī)模約在230億元;我國(guó)太陽(yáng)能照明產(chǎn)品的整體市場(chǎng)安裝量將超過(guò)45%,市場(chǎng)空間巨大。在戶(hù)外燈具中,太陽(yáng)能路燈的發(fā)展?jié)摿Υ?,成為我?guó)戶(hù)外照明推廣應(yīng)用的代表性產(chǎn)品。路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈各方面為節(jié)能led路燈,為市民帶來(lái)更加節(jié)能的道路照明。LED光源和高壓鈉燈相比,照明效果好,功率降低,更節(jié)能環(huán)保。這樣一來(lái),在同等用電量的基礎(chǔ)上,太陽(yáng)能路燈LED光源的亮度會(huì)更高,而這個(gè)好處也能惠及行駛在路上的司機(jī)們。
太陽(yáng)能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國(guó)內(nèi)外范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖和我國(guó)路燈行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),其中農(nóng)村太陽(yáng)能路燈照明仍然是市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的照明燈具。普通的路燈幾乎都有個(gè)“燈下黑”的問(wèn)題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽(yáng)能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯(cuò)的“斑馬線(xiàn)效應(yīng)”。
綜上所訴,太陽(yáng)能路燈有其無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì):
一、非常直觀(guān)的我們就能看出,工作原理是通過(guò)太陽(yáng)能電路板將光能轉(zhuǎn)化為電能給路燈供電的,所以說(shuō)太陽(yáng)能路燈的最大優(yōu)點(diǎn)就是充分利用太陽(yáng)能資源緩解能源的緊張情況,利用新能源解決人們的生活需求,并且沒(méi)有降低需求的質(zhì)量。
二、安裝簡(jiǎn)單,相對(duì)傳統(tǒng)的路燈安裝要簡(jiǎn)單的多,不像傳統(tǒng)路燈那樣需要鋪設(shè)大量的線(xiàn)路只需要挖坑埋好燈桿,所有的線(xiàn)路和控制部分都在燈桿呢,不需要格外布置。
但太陽(yáng)能路燈也有其他的缺點(diǎn):
一、具有分散性、不穩(wěn)定性,地球表面接收到的太陽(yáng)輻照度是間斷且不足夠穩(wěn)定,所以有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)缺電的情況,想要提高轉(zhuǎn)換率往往需要較貴的設(shè)備,無(wú)形中提高了工程成本。
二、效率低成本高,在太陽(yáng)能的利用上越來(lái)發(fā)展的越成熟,但是有的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置效率偏低且成本高,總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比比較低。
太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)還是可以彌補(bǔ)其缺點(diǎn)的,相信在不久的將來(lái)這些缺點(diǎn)將會(huì)的到很好地解決。