我公司研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)太陽能路燈系統(tǒng)于年底前推向市場

　　隨著 科學技術的不斷提高與成熟，光伏發(fā)電產(chǎn)品越來越豐富，也越來越貼近人們的生活。太陽能路燈就是其中比較常見的一種利用太陽能發(fā)電進行照明的的產(chǎn)品。由于其易于安裝，經(jīng)濟實用，綠色環(huán)保等優(yōu)點被廣泛應用。

　　隨著城市路網(wǎng)建設的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多，對路燈的管理要求也隨之提高。利用先進技術節(jié)約能源、提高路燈自動化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設的當務之急。

　　為實現(xiàn)太陽能路燈照明控制的自動化，益新電氣就目前太陽能路燈控制現(xiàn)狀設計研發(fā)了物聯(lián)網(wǎng)太陽能路燈控制系統(tǒng)。并依據(jù)城市照明系統(tǒng)建設相關法規(guī)和技術標準，結合城市太陽能路燈管理實際情況，通過智慧太陽能路燈控制平臺、通信網(wǎng)絡、終端、路燈系統(tǒng)的建設，實現(xiàn)城市太陽能路燈的實時監(jiān)控、故障報警、精細化管理，提升城市照明的綜合管理水平和目標。為智慧城市建設奠定基礎。

　　設計原則

　　根據(jù)城市照明設施規(guī)模，結合相關技術標準：

　　1、服務器、監(jiān)控主機的選擇，綜合考慮容量、性能等因素，保證系統(tǒng)運行的持續(xù)性、穩(wěn)定性。

　　2、具有網(wǎng)絡安全設計，保證系統(tǒng)運行的安全性。

　　3、集中器具有高性能處理芯片，確保系統(tǒng)工作的可靠性和獨立運行能力。

　　4、控制器采用先進的單片機控制技術和專用無線通信芯片技術，在保證可靠性的前提下，有效的實現(xiàn)路燈控制節(jié)能。

　　5、平臺設計符合相關標準，并具有良好的擴展性。

　　系統(tǒng)設計堅持資源共享原則并充分考慮系統(tǒng)的擴展性，采用最先進的嵌入式控制器技術、無線數(shù)據(jù)傳輸技術、數(shù)據(jù)采集技術、計算機多媒體技術、計算機通信技術、GPRS通信技術、LoRa物聯(lián)網(wǎng)等技術，開發(fā)太陽能路燈照明智能監(jiān)控系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的先進性。

　　主站功能：

　　1、監(jiān)控地圖

　　主站配有GIS地圖監(jiān)控功能，可直觀顯示現(xiàn)場路燈的最新狀況(每小時更新一次)，出現(xiàn)失聯(lián)、損壞路燈時系統(tǒng)自動將地圖中心定位到該燈，便于第一時間了解路燈相關情況，并且在地圖頁面上就可以進行處理登記，處理后恢復正常狀態(tài)。

　　2、實時燈控

　　主站可實時對單個路燈或批量路燈下發(fā)開燈、關燈、調(diào)光以及負載測試功能。

　　負載測試功能是下發(fā)測試路燈運行狀態(tài)的命令，只需下發(fā)一條命令即可完成開燈、數(shù)據(jù)采集、關燈的動作，命令執(zhí)行完成后主站可看到該燈的負載電壓、負載電流、光伏電壓、蓄電池電壓、已經(jīng)燈運行狀態(tài)。

　　3、批量設置燈控模式

　　為保證對路燈控制的靈活性，系統(tǒng)檔案管理模式為采用“集中器——燈組——路燈”的模式，即一個集中器下可設置一個或多個燈組，每個燈組下掛多盞燈。設置燈控模式的時候對燈組進行設置即可。

　　4、電壓曲線分析

　　系統(tǒng)中帶有電壓曲線分析功能，可查詢一盞燈在一段時間內(nèi)蓄電池最低電量和光伏電壓最高值的走向，以便了解蓄電池的工作情況，以及現(xiàn)場關照效果。

　　5、報警信息推送

　　主站在收到路燈數(shù)據(jù)后，判斷各類異常情況，將告警信息推送到頂部的消息管理中。根據(jù)實際項目需求可以配置系統(tǒng)發(fā)送手機短息提示用戶登錄系統(tǒng)查看告警信息。

　　6、自動巡檢

　　主站系統(tǒng)具有定時任務系統(tǒng)，可將巡檢操作設置為自動執(zhí)行，只需每日登錄系統(tǒng)查看巡檢結果即可。