【智能led路燈】加拿大最大的智能LED路燈項(xiàng)目有什么特別之處呢？

　　12月，加拿大蒙特利爾迎來(lái)一個(gè)里程碑，5萬(wàn)盞路燈被換成了LED燈，這一轉(zhuǎn)變還包括同時(shí)部署一個(gè)智能照明管理系統(tǒng)。

　　這是一個(gè)五年8200萬(wàn)美元(6500萬(wàn)英鎊，5.65億元人民幣)項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在將蒙特利爾轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)創(chuàng)新城市。據(jù)悉，該路燈項(xiàng)目的最終目標(biāo)是將13.2萬(wàn)盞路燈的光源更換成LED，被稱(chēng)作是迄今為止加拿大最大的智能LED路燈項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目的一個(gè)關(guān)鍵要素是城市各個(gè)系統(tǒng)之間的完全互操作性。項(xiàng)目工程師Isabelle Lessard表示，這是獲得獨(dú)特和先進(jìn)平臺(tái)的最佳方式，而不必依賴(lài)于單一供應(yīng)商的技術(shù)限制。

　　項(xiàng)目經(jīng)理和系統(tǒng)集成商是魁北克企業(yè)Energere。DimOnOff則是一家專(zhuān)門(mén)從事照明控制系統(tǒng)的魁北克公司，被選中提供集成平臺(tái)、管理軟件以及20%的節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)。此外，前GE旗下公司Current提供60%的設(shè)備。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Telematic Wireless則正在提供最終20%的節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)。

　　該市已經(jīng)要求智能照明管理系統(tǒng)盡早在項(xiàng)目的第一階段運(yùn)行，這意味著必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)路燈的更換和必要的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)。

　　每月大約有6000個(gè)高壓鈉燈被替換為L(zhǎng)ED燈。該城市估計(jì)，LED燈的安裝將節(jié)省60%的能源消耗和55%的設(shè)備維護(hù)成本。

　　值得一提的是，這種新型LED燈還獲得了“黑暗天空”認(rèn)證，這要?dú)w功于它們定制的光束方向，意味著大大減少了光污染和對(duì)周?chē)鷦?dòng)物睡眠的干擾。

　　由于色彩和對(duì)比度的增強(qiáng)，新的城市照明可以提高不同道路使用者的可視性，從而提高安全性。位于公園和環(huán)境名勝附近的路燈，其色溫則設(shè)為1800K，該市表示，這不會(huì)干擾動(dòng)物的晝夜節(jié)律。

　　實(shí)際上，去年就有報(bào)道稱(chēng)，蒙特利爾市政府正在就路燈的光源更換成LED作出決定，因市民對(duì)高色溫可能帶來(lái)的健康問(wèn)題有所疑慮，市政府一直在考慮確定使用哪種色溫為主的產(chǎn)品。

　　除了環(huán)境效益，新的智能照明系統(tǒng)還為城市和市民提供了其他效益。比如，智能照明管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量能源消耗，根據(jù)天氣情況、交通情況或戶(hù)外活動(dòng)情況調(diào)整燈光強(qiáng)度，并能在路燈損壞或故障的情況下快速干預(yù)。

　　此外，路燈還將和該智能城市未來(lái)可以利用的一些潛在應(yīng)用，如雪和洪水檢測(cè)、污染監(jiān)測(cè)和廢物管理等相結(jié)合。該最大智能LED路燈項(xiàng)目的推出將使蒙特利爾成為一座“智能城市”。

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　　智能路燈(智慧城市)項(xiàng)目匯總

　　目前，全球正在刮起一股建設(shè)智慧城市(尤其是智能路燈)的旋風(fēng)。國(guó)外的一些智能路燈項(xiàng)目或許能帶給我們一些建設(shè)上的思考。

　　01 新加坡，將完成11萬(wàn)路燈改造項(xiàng)目

　　在智慧城市的規(guī)劃和實(shí)施方面，新加坡的很多想法和做法都讓人眼前一亮。其中，利用路燈智能化升級(jí)組網(wǎng)，搭建城市共享基礎(chǔ)設(shè)施的做法，邁出了從理論到實(shí)踐的關(guān)鍵一步。

　　在新加坡大力發(fā)展“智慧國(guó)家2025”的背景下，新加坡陸路交通部(LTA)提出對(duì)公共照明進(jìn)行“智能化+LED”升級(jí)改造的方案，計(jì)劃將全國(guó)110,000套現(xiàn)有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統(tǒng)的LED智能路燈，包括計(jì)劃安裝近60萬(wàn)個(gè)各種智慧城市傳感設(shè)備。

　　02 芝加哥，路燈有傳感器

　　通過(guò)“路燈桿裝上傳感器”，進(jìn)行城市數(shù)據(jù)挖掘。在人們的生活里，無(wú)處不在的傳感器被應(yīng)用在了芝加哥市的街邊燈柱上。通過(guò)“燈柱傳感器”，可以收集城市路面信息，檢測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)，如空氣質(zhì)量、光照強(qiáng)度、噪音水平、溫度、風(fēng)速。芝加哥城市信息技術(shù)委員會(huì)提供的資料表明，“燈柱傳感器”不會(huì)侵犯?jìng)€(gè)人隱私，它只偵測(cè)信號(hào)，不記錄移動(dòng)設(shè)備的MAC和藍(lán)牙地址。

　　在今后幾年“燈柱傳感器”將分批安裝，全面占領(lǐng)芝加哥市的大小街區(qū)，每臺(tái)傳感器設(shè)備初次采購(gòu)和安裝調(diào)試成本在215～425美元之間，運(yùn)行后的年平均用電成本約為15美元。該項(xiàng)目得到了思科、英特爾、高通、斑馬技術(shù)(ZebraTechnologies)、摩托羅拉以及施耐德等公司的技術(shù)和資金支持。

　　03 洛杉磯，20萬(wàn)盞路燈為市民提供服務(wù)

　　洛杉磯是美國(guó)第二大城市，該市的城市管理部門(mén)為了讓城市管理更人性化，便利用該市大范圍的智能互聯(lián)路燈設(shè)施，布設(shè)新技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)功能，包括對(duì)路燈配備傳感器，安裝軟件以收集數(shù)據(jù)、分析信息并共享見(jiàn)解，讓城市運(yùn)行更加透明。

　　例如，通過(guò)新的聲學(xué)傳感和環(huán)境噪音監(jiān)測(cè)傳感器，可探測(cè)車(chē)輛碰撞的聲音，直接向市通訊調(diào)度系統(tǒng)提供及時(shí)信息，幫助警察、消防和急救部門(mén)縮短響應(yīng)時(shí)間，及早救助患者;通過(guò)路燈配置的攝像頭，居民可以簡(jiǎn)單方便地提前定位車(chē)位;最重要的是，將路燈與**收集設(shè)備相結(jié)合，可以有效地精準(zhǔn)定位犯罪地點(diǎn)，提高警察出警速度，并對(duì)犯罪分子起到威懾作用，降低犯罪率。

　　目前，洛杉磯全市有超過(guò)20萬(wàn)盞路燈，在普通道路、高速路、隧道和人行道為市民提供服務(wù)。

　　04 荷蘭海牙的上千根“智能”燈柱

　　荷蘭的第三大城市海牙市政府則與能源公司Eneco合作，在席凡寧根(Scheveningen)海灘上豎起上千根“智能”燈柱。這些燈柱上有攝像頭、傳感儀和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，能夠調(diào)節(jié)燈光的亮度、檢測(cè)空氣和噪音、控制交通，并幫助游客尋找空余的停車(chē)位。

　　05 紐約，打造全球最大智慧城市

　　紐約市長(zhǎng)邁克爾·布隆伯克(Michael Bloomberg)在2013年就批準(zhǔn)了升級(jí)路燈的計(jì)劃。第一階段是2015年從布魯克林開(kāi)始，接著是2016年皇后區(qū)。根據(jù)最新的交通部數(shù)據(jù)，目前在這兩個(gè)行政區(qū)已經(jīng)安裝了近154,000個(gè)LED燈。在布朗克斯、史坦頓島和曼哈頓已經(jīng)安裝了約25,000個(gè)LED燈。

　　根據(jù)紐約市警察局的統(tǒng)計(jì)，過(guò)去兩年，整體犯罪率下降了8%。Takooshian說(shuō)，犯罪率降低與照明改善之間很難建立直接的相關(guān)性，但“照明改善使人們更加安全”。

　　06 西雅圖，首批改變路燈色溫的城市

　　目前，被“北美最具智慧的城市”之首的西雅圖，成為首批宣布改變路燈色溫的大城市之一。原有的4000K LED燈具，因?yàn)楦邚?qiáng)度LED路燈會(huì)對(duì)人類(lèi)健康和野生生物產(chǎn)生影響，還會(huì)影響居民睡眠，所以換為更暖色的3000K。

　　07 倫敦，對(duì)街道照明系統(tǒng)進(jìn)行重大升級(jí)

　　英國(guó)是較早開(kāi)始建設(shè)智慧城市的國(guó)家之一。近年來(lái)，英國(guó)政府大量開(kāi)發(fā)智慧城市項(xiàng)目，大大提升了城市的智能化與便捷化水平。2017年，倫敦東南部的格林威治皇家自治區(qū)，還被評(píng)為智慧城市系統(tǒng)的示范區(qū)。

　　早在2012年，英國(guó)倫敦計(jì)劃在未來(lái)的4年內(nèi)對(duì)威斯敏斯特的街道照明系統(tǒng)進(jìn)行重大升級(jí)。該市已決定投入325萬(wàn)英鎊用于安裝1.4萬(wàn)個(gè)新型節(jié)能路燈。

　　08 哥本哈根，智能芯片路燈

　　丹麥?zhǔn)锥几绫竟赜小白孕熊?chē)之城”稱(chēng)號(hào)。丹麥?zhǔn)锥几绫竟姓块T(mén)目前正在執(zhí)行一項(xiàng)路燈更換計(jì)劃，計(jì)劃在2016年底前將2萬(wàn)盞節(jié)能路燈安裝在哥本哈根街頭。據(jù)測(cè)算，這2萬(wàn)盞節(jié)能路燈將為哥本哈根市節(jié)約57%的電量，相當(dāng)于該市4500戶(hù)居民的用電量。為了更加有效節(jié)約電量，這批節(jié)能路燈將安裝智能芯片，可以讓城市管理人員通過(guò)遠(yuǎn)程遙控調(diào)節(jié)路燈亮度，當(dāng)燈泡需要更換時(shí)會(huì)自動(dòng)向管理人員發(fā)出提示。

　　09 桑坦德，便民路燈

　　西班牙小鎮(zhèn)桑坦德，是目前世界上屈指可數(shù)的“傳感器之城”。街頭的路燈上的攝像頭與傳感器能根據(jù)路上的行人數(shù)量與自然光線的照射強(qiáng)度隨時(shí)調(diào)整亮度;電線桿等位置配備的監(jiān)測(cè)空氣濕度、溫度的終端則能根據(jù)不同的天氣變化對(duì)公共綠化的澆灌時(shí)間及水量進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，同時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。桑坦德的18萬(wàn)居民都可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用，接收到城市傳感器監(jiān)測(cè)到的各種信息。

　　10 巴黎，坐在路燈下充電連WIFI

　　安裝在巴黎的路燈，它除了具有路燈的基本功能，它還為人們提供了休息的座椅。鋁制的拱頂使燈光直接向下發(fā)散，降低光污染同時(shí)提高能量利用率。拱頂另一側(cè)是太陽(yáng)能電池板，可以為路燈提供3個(gè)小時(shí)的電能，路燈上有一個(gè)小孔，可以為行人的手機(jī)充電。

　　11 拉斯維加斯，走路就能給路燈充電

　　拉斯維加斯的智能燈桿，它的不只是能便民，它還具備一種新的充電方式。這款路燈由紐約創(chuàng)業(yè)公司設(shè)計(jì)，它的充電方式除了太陽(yáng)能，還驚奇地可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板，行人在路上行走時(shí)，總會(huì)踩到一兩塊踏板，每一步可以產(chǎn)生7w的電力，而這些電力將被存儲(chǔ)到電池中，供路燈使用。除此之外，它還有其他功能：檢測(cè)空氣質(zhì)量、溫度、濕度。

　　12 圣地亞哥的寶物——“智慧燈桿”

　　在圣地亞哥看來(lái)，豎立在馬路上的一根根燈桿個(gè)個(gè)都是“寶”。通過(guò)改造升級(jí)，可以搭載智能安防、微基站、信息發(fā)布、新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁等系統(tǒng)，成為智慧城市建設(shè)的“標(biāo)桿”，而一個(gè)個(gè)“標(biāo)桿”最終可以連成這座城市的智能管理網(wǎng)，成為推進(jìn)智慧城市建設(shè)的最佳載體之一。

　　2015年開(kāi)始，美國(guó)通信巨頭AT&T和通用電氣(GE)攜手為美國(guó)加州圣地亞哥市3200個(gè)路燈安裝攝像頭、麥克風(fēng)和傳感器等。具有找停車(chē)位和偵測(cè)**等功能。

　　13 英國(guó)MK體育場(chǎng)的施萊德多功能路燈

　　英國(guó)的Milton Keynes 市MK 體育場(chǎng)采用施萊德的智能、一體化的Shuffle 燈具，原有的燈具造型過(guò)時(shí)，開(kāi)發(fā)商希望新的照明系統(tǒng)更能和周?chē)默F(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)融于一體。施萊德公司的Shuffle最終被采用在該項(xiàng)目，這一智能、一體化燈具采用LED照明技術(shù)，并結(jié)合監(jiān)控?cái)z像、公共廣播、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及電動(dòng)汽車(chē)充電裝置。

　　安裝在售票處以及商店門(mén)口的Shuffle配備了360度照明模組(16顆LED)、監(jiān)控入口處的閉路電視、賽事舉行時(shí)需要用的公共廣播以及WIFI。公共廣播和閉路電視接入MK體育場(chǎng)主控室，可做遠(yuǎn)程遙控，便于及時(shí)連接。

　　模組化設(shè)計(jì)使Shuffle 更具前瞻性概念，即可在任何時(shí)候?qū)⑷魏瘟悴考绯潆娧b置，替換成更為先進(jìn)的技術(shù)，或者加裝更多創(chuàng)新功能，如廣告標(biāo)示等等。

　　14 半個(gè)柏林的路燈變成充電樁

　　整個(gè)德國(guó)而言，有約200,000個(gè)電線桿可供使用。在柏林，近1000個(gè)電線桿將在下一階段作為“充電桿”使用。德國(guó)的能源供應(yīng)商Grundgrun預(yù)測(cè)，很快柏林的每個(gè)街燈都將有這一充電功能。

　　15 美國(guó)無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)世博會(huì)

　　今年5月21-24日，在美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特市夏洛特會(huì)展中心舉辦的“美國(guó)無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(huì)Connect(X)世博會(huì)”上，展出了多種類(lèi)型的智慧燈桿。這些智慧燈桿基礎(chǔ)樣式普遍粗壯，底層為設(shè)備倉(cāng)，頂層放置天線。在主桿上可有一些設(shè)計(jì)上的變化。燈桿高度為5-40米不等，可根據(jù)客戶(hù)需求定制。顏色上有多色可選。

　　16 沙特利雅得6.1萬(wàn)個(gè)高壓鈉燈節(jié)能項(xiàng)目

　　沙特利雅得6.1萬(wàn)盞單燈節(jié)能控制項(xiàng)目：在原有的鈉燈及鎮(zhèn)流器上使用智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)25%的節(jié)能率。獨(dú)有特點(diǎn)：

　　(1)補(bǔ)償電容故障報(bào)警是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品共有的功能。功率因素標(biāo)準(zhǔn)是0.8，但沙特當(dāng)?shù)毓β室蛩仄毡樵?.4～0.5之間，使之產(chǎn)生大量的無(wú)效報(bào)警。我們根據(jù)當(dāng)?shù)責(zé)艟咔闆r開(kāi)發(fā)了報(bào)警參數(shù)值可設(shè)定功能，過(guò)濾了不需要的報(bào)警，這在行業(yè)內(nèi)是獨(dú)有的。

　　(2)獨(dú)有特點(diǎn)二：沙特單燈帶自藕變壓器，可以直接對(duì)納燈進(jìn)行調(diào)光、節(jié)能。優(yōu)勢(shì)在于施工、安裝方便，無(wú)需拆卸原有燈具任何設(shè)備。

　　(3)獨(dú)有特點(diǎn)三： 除以上功能，增加了漏電報(bào)警、傾斜報(bào)警、門(mén)磁報(bào)警。(來(lái)源：中國(guó)之光網(wǎng))