鋰電池太陽(yáng)能路燈配置中組件的功率怎么計(jì)算？

　　鋰電池每天需要的容量=115AH/(3+1)天=28.75AH

　　太陽(yáng)能電池板白天接收陽(yáng)光照射給鋰電池充電的電量要比光源每天晚上用電的電量高出20-30%

　　則每天充電量為28.75AH*1.3=37.375AH

　　按每天有效日照時(shí)長(zhǎng)，按南京地區(qū)3.9小時(shí)計(jì)算

　　則白天的充電電流=37.375AH/3.9=9.58A

　　則電池板的功率P=U*I=17.5V*9.58A=167.65W

　　以單晶電池板的充電效率是80%計(jì)算，

　　則實(shí)際需要的組件功率=167.65W/0.8=209.5625W

　　如果是18650磷酸鐵鋰電池，則一節(jié)鋰離子二次電池的標(biāo)稱電壓是3.2V;四節(jié)鋰電池串聯(lián)組合成的平臺(tái)電壓是12.8V。

　　如果系統(tǒng)電壓是24V，則電池板的標(biāo)準(zhǔn)充電電壓是35V，三元鋰電池的平臺(tái)電壓是22.2V，磷酸鐵鋰電池的平臺(tái)電壓是25.6V。

　　多晶電池板的充電效率是75%。

　　在計(jì)算鋰電池太陽(yáng)能路燈的配置時(shí)，必須綜合考慮客戶的用電需求，如每天照明時(shí)間，每個(gè)城市的日照峰值、陰雨天數(shù)等，否則電池板和鋰電池不合理的配置，對(duì)系統(tǒng)正常的工作會(huì)有很大的影響，不僅影響壽命，而且增加了售后維護(hù)的費(fèi)用，如果配置小了，不夠發(fā)電，則會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的使用后果。