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近年來太陽能LED路燈技術已成為具有廣闊發(fā)展前景和影響力的一項高新技術產(chǎn)品,備受國內(nèi)外電工技術界及固態(tài)光源界的普遍關注。伴隨著城市建設的高速發(fā)展和電子產(chǎn)業(yè)新技術的不斷涌現(xiàn),太陽能LED路燈的開發(fā)研制仍有很大的優(yōu)化空間。如今太陽能路燈大多采用鋰電池儲能,儲存電能有限,為減小能耗、延長蓄電池供電時間,可將可調(diào)光驅(qū)動電源技術與太陽能路燈系統(tǒng)相結合。
針對太陽能路燈系統(tǒng),我們需要一種可調(diào)光的大功率LED恒流驅(qū)動電源控制器,通過調(diào)節(jié)LED 的光照度以減小系統(tǒng)能耗,延長蓄電池供電時間。
針對太陽能路燈照明系統(tǒng),設計1 臺基于驅(qū)動芯片XL6005 的可調(diào)光大功率LED 驅(qū)動電源,搭建實驗硬件電路并測量了相關數(shù)據(jù)。使用數(shù)值分析方法擬合了光照度、輸出電流值、能耗與PWM 占空比四者之間的對應關系,輸入占空比范圍可達0~85%,能耗可控范圍0.835 8~11.483 4 W,改變輸入占空比可有效調(diào)節(jié)能耗。結果表明,該驅(qū)動器設計方案可行,可有效地延長蓄電池的供電時間,能為太陽能路燈驅(qū)動電源設計提供參考。