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鋰電太陽能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么

  近年來,隨著國家對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持,鋰電太陽能路燈行業(yè)發(fā)展的越來越快,伴隨著鋰電太陽能路燈的發(fā)展,市面上有越來越多的太陽能路燈產(chǎn)品,但愈來愈多的問題也衍生而來,亮度不夠,照度不均,配光不合理,路燈不亮等。近段時間,某著名作家在社交媒體上指出“村里的路燈跟鬼故事差不多,拍個恐怖片足矣”,造成這樣的原因有以下幾個方面:1.鋰電太陽能路燈配件LED燈具配光不合理,跟手電筒、探照燈一樣;2.燈光太刺眼,炫光過于嚴(yán)重;3.色溫和顯指不合理,營造的光環(huán)境太差;4.照度不合理,均勻度太差。


  再深入思考,為什么會造成這樣的現(xiàn)象,因為行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn),從用戶的角度去看,由于缺乏對太陽能路燈行業(yè)科技的了解,只大致了解市場的一些簡單的主流配置,比如:太陽能板要配多少瓦,電池要多少容量,燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實際的參數(shù)作為選擇標(biāo)準(zhǔn)。用戶的選擇決定了廠家的選擇,正由于行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn),用戶不了解市場,很多不良廠家就抓住市場漏洞,使用劣質(zhì)材料和配件,東拼西湊,因此造成行業(yè)混亂不堪,就出現(xiàn)了上述情況。那太陽能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么?


  我們深入思考,終于得到了一個答案,用戶購買的不是參數(shù)、不是配置、不是功率,用戶購買的是亮光,并回歸用戶的本質(zhì)需求,研究真正的用戶需求,制定出太陽能路燈系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以光輻射總量和光的品質(zhì)來檢驗太陽能路燈。


  光輻射總量


  我們找到并定義了一個可以衡量太陽能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞:光輻射量(Rs),即是太陽能路燈每晚發(fā)出光的總量,單位用lmh來表示。


  除此之外,光還有一個要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。


  光型—光照射到地面的形狀


  光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺,所以光對太陽能路燈來講特別珍貴,為了最大化的利用好每一寸光,我們一直在研究如何將光型合理利用,減少道路外光的浪費。最終研發(fā)出燈珠透鏡,對光線進(jìn)行二次配光,讓光線與道路平行,提升了光的利用率。


  均勻度—光照射在道路上的最亮與最暗的差異值


  近日,我們走訪貴州地區(qū),對當(dāng)?shù)氐钠胀ㄌ柲苈窡艉臀覀兊匿囯娞柲苈窡暨M(jìn)行對比檢測,通過對比,得到數(shù)據(jù):普通路燈60瓦光源,中心照度32,7米照度5,10米照度0。


  我們的鋰電太陽能路燈,30瓦中心照度27,7米照度14,10米照度7,15米照度3。


  通過對比發(fā)現(xiàn),我們的鋰電太陽能路燈在均勻度上優(yōu)于普通太陽能路燈,普通路燈中心照度高,為了照度而照度,以專業(yè)的角度分析,光的總量是固定的,中間越亮,均勻度相對越差,而我們一直強(qiáng)調(diào)均勻度,不會執(zhí)著于中心照度而犧牲均勻度。我們在產(chǎn)品的均勻度上花了很多心血,研發(fā)出多項專利,將光進(jìn)行合理分配,解決光束集中、暗斑明顯等問題,實現(xiàn)照射面積更大、光照更加均勻的效果。此外,通過數(shù)據(jù)對比,我們的鋰電太陽能路燈在照度面積上也明顯大于普通路燈,在夜晚能見度高,為行人提供更好的照明環(huán)境。


  色溫—人眼感覺到的光的色感


  光源色溫不同,光色也不同。色溫低的光偏黃,我們稱之為暖色調(diào),在情感上,暖色調(diào)給人溫暖的感覺,在作用上,黃光透霧性好;色溫高的光偏白,在情感上,冷色調(diào)給人視覺上的冷感。在作用上,高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應(yīng),可視性好,比低色溫黃光更明亮。但是色溫過高或過低都會給人造成不適的感覺,上面提及的某作家指出“村里的路燈跟鬼故事差不多”就是因為色溫不合理造成的,不同環(huán)境下,色溫在情感上和功用上都有著不同的意義,燈光不僅要保持色溫適宜,更要做到在不同環(huán)境下有相適應(yīng)的色溫效果。


  不同色溫的對比


  顯指—光源對物體顏色還原的程度


  顯指越高,光的還原能力越強(qiáng),但亮度會越小。顯指不合理,會造成營造的光環(huán)境也越差,同理反之。我們在鋰電太陽能智慧路燈的光的顯指上,推薦采取折中的方式,顯指要≥70。


  炫光—人眼感覺到光的刺眼強(qiáng)度


  炫光會引起視覺疲勞,它對眼睛具有一定的影響并造成眼部不適,在駕駛或戶外運動時眩光可能引起一定的危險。因此,無炫光,防炫光也是光品質(zhì)的一個標(biāo)準(zhǔn)。我們追求光品質(zhì)的終極目標(biāo)-讓眼睛更舒適,在太陽能路燈的產(chǎn)品研發(fā)時,也注重防眩光,讓用戶有更好的光環(huán)境。


  通過各方面的比較,以光的輻射總量與光的品質(zhì)檢驗太陽能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在檢驗太陽能路燈好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。行業(yè)的發(fā)展需要標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范行業(yè),行業(yè)才能朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。我們在太陽能路燈行業(yè)里兢兢業(yè)業(yè),堅持“點亮智慧之路”為企業(yè)使命,致力于儲存和還原陽光,讓路燈越來越接近陽光效果,目前,我們鋰電太陽能智慧路燈已經(jīng)點亮國內(nèi)多個地區(qū),今后,我們英萊特照明集團(tuán)將繼續(xù)努力,將光明帶去更多地方,將點亮更多的城市,并引領(lǐng)太陽能照明行業(yè)向智慧化標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,推動全球能源清潔綠色發(fā)展。


  


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